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MPS Technology Booster C1X

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MPS Technology Booster C1X

2 164,50 € TTC ( 2164,5 € HT )
Disponibilité:
Livraison en 4 semaines environ
Référence:
MPS.C1X.INT

Conçu pour une utilisation professionnelle, la plongée commerciale, l'armée ou les forces spéciales et les plongeurs exigeants.

Caractérisé par ses très haute performances et ses doubles étages, il est utilisé - dans les plates formes commerciales où il fonctionne à longueur de journée, - sans ralentir les forces spéciales pour qui la vitesse et la fiabilité sont requis, - dans les centres de plongée où la sécurité est fondamentale, - pour les expéditions à l'étranger où l'équipement doit être fiable et être maintenu facilement et rapidement sans outil spécifique

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Les avantages de ce booster :

  • - Performance égale du C2 avec un consommation en air moteur diminuée de 20%, il s'agit de la vitesse maximale, en tant qu'utilisateur, vous devez respecter la vitesse standard de gonflage ou d'équilibrage à travers le booster à 5b/minute, 
  • - Maintenance une seule fois par an, 
  • - Robustesse et fiabilité, 
  • - Protection de l'opérateur appareil

Globalement tous nos boosters intègrent les mêmes systèmes de sécurité :

  • - Gestion de la chaleur : parce que nos boosters sont conçus pour surpresser des gaz, nous refroidissons le gaz sous haute pression. Chaque fois que l'air moteur est évacué, il produit du froid par sa décompression, nous acheminons ce gaz froid autour de la chambre haute pression pour refroidir la chambre du piston et le gaz surpressé. Ceci est très différent des pompes hydrauliques chinoises relabellisées qui n'ont aucune gestion de la température (normal, un liquide ne se comprime pas et ne produit pas de chaleur), un côté se retrouvant totalement givré et le second intouchable tellement il devient chaud, 
  • - Prévention des incidents : la résistance des joints des valves anti-retour et des joints de la tête du piston est prévue pour qu'ils se détériorent en cas de dépassement des règles d'utilisation du booster afin d'éviter un incident au niveau du booster, de l'opérateur et des locaux, 
  • - Gestion de la vitesse : l'utilisateur est capable de réguler la vitesse du nombre de coups par minutes en ajustant la vanne MP de l'air moteur, 
  • - Absorption de la déflagration : les boosters MPS Technology sont les seuls à intégrer un espace vide permettant de diminuer par 10 l'impact d'une déflagration dans la chambre haute pression, ainsi, en cas de déflagration à 200b, l'impact à l'extérieur n'est que de 20b ,
  • - Filtration de l'oxygène / hélium : parce que les gaziers utilisent massivement de la graisse dans les systèmes industriels, nous filtrons le gaz à surpresser via une pierre de filtration en entrée du système, cette petite pierre est remplacée lors de l'entretien annuel,
  • - Conservation de la propreté du système : deux valves anti-retour (une de chaque côté du bloc HP) évite au gaz de votre bloc de remonter dans la chambre HP, et le gaz de la chambre HP de remonter dans vos B50, 
  • - Sécurité des gaz : le gaz poussé ne peut pas se mélanger avec le gaz moteur, deux sorties sur la base de la partie HP permettent au gaz sous haute pression de s'évacuer en cas de rupture d'un joint du piston, 
  • - Programmation du booster : il est possible de configurer votre booster de façon à ce qu'il s'arrête de fonctionner lorsque la pression HP souhaitée est atteinte (courte formation à prévoir), 
  • - Matériaux spécifiques : nos boosters sont fabriqués à partir de matériaux sérieux 
    • - La chambre du piston est réalisé avec un alliage conçu pour la balistique et les fusils de haute précision, la résistance est de 3.000b et de 1200°C, 
    • - La chambre de refroidissement est faite d'acier inoxydable de 3mm d'épaisseur, renforcée à la base par un anneau de 10mm d'Ergal,  
    • - Les flexibles sont faits d'une tresse d'acier double avec un revêtement intérieur en Teflon. Ceci permet de ne jamais avoir de dépôt de contaminant dans le flexible contrairement aux flexibles standard caoutchouc dont la rugosité intérieure stock les contaminants et sont responsables de départ de flamme, 
    • - L'étanchéité du piston est réalisée avec un assemblage de joints plats et toriques pour résister à la chaleur et diminuer le frottement,
    • - La gestion de l'air moteur est réalisée avec une valve ISO (2), prévue pour 10 millions de cycles, soit inusable dans le cadre de l'industrie de la plongée. Si jamais cette valve ISO venait à dysfonctionner, étant un standard dans l'industrie, elle peut être trouvée très facilement n'importe où dans le monde.

 

Caractéristiques principales :

• Ratio de compression : 39/1 
• Air moteur : 9-10bar 
• Longeur Piston : 60mm x2 
• Déplacement : 20cc x2 
• Pression maximale du booster : 310 Bar 
• Pression minimale en amont : 5 Bar 
• Vitesse maximale : 110 cycles/minute 
• Vitesse minimale : 15 cycles/minute 
• Dimensions : 32x18x12cm 
• Masse : 11 Kg 

Recommandations standards pour la manipulation et recommandations internationales concernant spécifiquement l'oxygène :

  • L'opérateur doit être formé pour la l'utilisation du booster et la compression de l'oxygène,
  • La vitesse d'équilibrage à travers le booster ne doit pas dépasser les 5 à 10b par minute,
  • La vitesse de gonflage ne doit pas dépasser les 5 à 10b par minute
  • Le rapport de pression entre la bouteille source et la bouteille cible ne doit pas dépasser 5/1, pour 200b en sortie, vous devez avoir à minima 40b en entrée à la fin de votre gonflage,
  • Le booster doit être maintenu une fois par an.

Des mesures de protections sont intégrées dans les boosters MPS Technology, mettant en rupture les différents joints afin de prévenir les incidents au niveau du booster, de l'opérateur et des locaux. En cas de non respect des règles d'utilisation, et de déclenchement d'une mesure de protection, une maintenance de votre booster sera nécessaire.

MPS.C1X.INT

Fiche technique

Masse (Kg)
11
Oxygène Compatible
Oui

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